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 巨瀑滔天!黃河水庫洩洪! 遊客興奮:就像百米巨龍


7/3號,黃河小浪底工程再次開閘洩洪,呈現出巨瀑滔天的壯觀景象,也吸引了許多遊客前來觀瀑。黃河上160米高的壩開了閘門,洪流湧起,掀起巨浪,向下游咆哮。遊客興奮的表示:「水湧出大約100米高,像一條巨龍!」。

▼(圖/翻攝影片)

小浪底水庫庫容126.5億立方米,其中75億立方米是用來攔沙的,能保證黃河下游河道至少20年不淤積抬高;剩下的庫容,在非汛期蓄清水,汛期排渾水,通過沖淤平衡保持長期使用,並保持調水調沙運用。自從這個水利樞紐工程建成後,黃河已經變清了十多年。看來這顆不定時大炸彈,在現代終於被馴服了呢!

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 高雄輕軌停工?! 韓:傾聽民意再決定


高雄市 / 古芙仙 張國聖 報導

高雄市長當選人韓國瑜,選前就曾表態輕軌要停工檢討,可能取消或變更路線,選後他又說「要先參考專家學者意見,以民意為主,態度似乎沒這麼強硬」,而輕軌第二期已經投入30億元,許多車站都已經接近完工,雖然有正反面意見,捷運局說工程目前仍會持續,輕軌必須全部完工才能發揮最好的效力!

輕軌第二期已經投入30億元,許多車站都已經接近完工,居民也說「希望蓋完」,而將被貫穿的大順路旁居民也有反對意見,捷運局說「工程目前仍會持續」,輕軌必須全部完工才能發揮最好的效力!從前鎮到哈瑪星的第一階段輕軌,經過百貨商場、愛河和高雄港,連接文化意象的駁二特區。

未來會不會全數完工,即將上任的韓國瑜選前就表態要停工檢視,或許變更路線或許不蓋了,但第二階段輕軌已經投入30億,完成進度48%,有的車站已經蓋好等待通車,但即將被輕軌貫穿的大順路,美術館區的居民,也曾為了路線抗議過。

到底能不能全線完工,捷運局出面回應,其實第一階段輕軌,帶來的觀光效應也有逐步成長,而高雄空汙嚴重,輕軌強調環保減碳,現在若沒完全環狀線,效果可能打折扣,到底蓋還是不蓋,真的得看新政府團隊如何協商,尊重專業和民意。









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