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女子拳擊黃筱雯成功復仇 確定有牌
記者劉忠杰／綜合報導
雅加達亞運拳擊項目，20歲的美女拳手黃筱雯，在女子57公斤量級八強賽中，經過3回合苦戰，最終以3：2擊敗越南好手Thi Vy Vuong，順利闖進四強，將再為中華隊添得1面獎牌。
▲黃筱雯（右）在女子拳擊57公斤級挺進四強。（圖／翻攝自黃筱雯臉書）
黃筱雯的這面獎牌，不僅是我國在亞運首面女子拳擊獎牌，同時也是自1970年後，相隔48年後再次在亞運拳擊項目奪牌；女子拳擊是在2010年廣州亞運被列入正式項目。
黃筱雯一直是國內重點培育的女拳手之一，憑著身高174公分的高度優勢，為自己增加攻擊機會，她曾入選2014年南京青奧國手，今年在亞錦賽也獲得銅牌。
黃筱雯8賽的越南對手，上個月在印尼邀請賽才擊敗黃筱雯，教練劉宗泰表示，對手力量大、經驗豐富，賽前設定採「2波式」打法攻擊，首回合雖一路遭到對手猛攻，從第2回合起，效果才逐漸展現出來，最終以3：2拿下勝利，挺進4強。接下來的4強賽，將在31日對上北韓Son Hwa Jo，但劉宗泰表示，「黃筱雯的右腳踝在最後10秒扭傷，必須經過檢查過才能確定能否出賽。」
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經典美國古董車滿街跑 古巴成開放式博物館
有機會到古巴走走的話，會發現有不少美國老車在街頭跑。不少觀光客造訪時，都會特別花錢乘坐，成為另類旅遊特色，也成為一門非常賺錢的新興行業。古巴會有這麼多經典老車，其實和過去被制裁的歷史有關，帶您一起來看看。
大批古董車車主集結上街，沿著同一條路線前進，這樣的遊行，每年都能在古巴街頭看到。除了雪茄，古巴更為人所知的是滿街跑的古董車。粉紅色的雪佛蘭、藍色的凱迪拉克，光是美國50年代經典車款，古巴就有7萬輛。乘坐老車遊街，更是觀光客造訪時，不能少的行程之一。
古巴汽車俱樂部負責人古提瑞茲 ：「老車是古巴的標誌之一，這是我們日常生活的一部分，我們很高興他們沒有隨時間消失。」
古巴街頭為什麼有那麼多古董車，得話說從前。在1940年和50年代，古巴財力雄厚的中產階級對美國車情有獨鍾，首都哈瓦那當時幾乎成為凱迪拉克之城。
記者：「卡斯楚在1959年掌權後不久，就禁止進口車輛和汽車零件，美國也停止到古巴旅遊，一度有4百萬人逃離古巴，留下家人、住所和車子。」
卡斯楚掌權，有錢人紛紛逃跑，美國又對古巴實施貿易禁運令，車子壞了沒得換，修車師傅只能發揮創意，延續老車壽命。
修車師傅：「你必須找替代零件，從豐田日產等其他汽車的零件，讓汽車引擎能和其他零件契合，讓馬達能從中完美運作。」
直到今天，這些經典車款，替古巴賺進了另類觀光財。在古巴開著老車載客，一小時賺到的錢，比當地醫生一個月收入還要多。
記者伊茲拉：「在古巴當司機能做一輩子，也是少數能做一輩子，並讓自己賺錢，不需要再靠政府供給。」
不過也有車主熱衷於蒐集古董車，願意砸大錢維修。對他們來說，汽車不只是生財工具，更是最親近的好朋友。
古董車車主岡薩雷茲：「對我來說 (我的車)就像朋友，我在受訪時就被問說，『你的車像你什麼？』，我說『像狗』，『你的意思是?』，我就說『狗不是人最忠實的朋友嗎？這就是狗』。」
隨著古巴走向開放，現代車輛也能夠進口，有人就擔心古董車的身影，會逐漸消失在街頭。修車師傅就說，要把畢生技術傳給兒子，希望這些見證古巴歷史的老車，能繼續在路上行駛。
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