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 北市22條通勤專車 可用App路線

【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「針對內科與南港軟體園區等重要通勤路線，從90年至今陸續增加了22線通勤專車，今年1到4月這22條共載客10萬5000人次，載客率大於一般公車。」台北市交通局大眾運輸科長張元榜21日在記者會時表示，目前發車以通勤時段單向發車一至兩班。此外，民眾也可以使用「跳蛙公車APP」規劃交通路線，只要有20人以上提議聯署同路線，之後由業者提交營業計劃書審核後上架，就有機會成為公車發車路線營運。

「目前『跳蛙公車APP』上，台北市方面有3條路線達20人共同聯署，目前在等業者提交營業計劃書，若順利的話，最快7月就有機會上架APP。」張元榜說，由北北基桃合作，新北市主導開發的「跳蛙公車APP」網路平台於1月31日正式啟用後，新北市已經有5條民眾申路線後通車且營運，如淡水新市鎮到板橋、三峽到內科、捷運古亭到板橋公車站等共5條路線。

通勤專車發車以平日上班時間為主，屬於單向發車，發車約一至兩班，台北市之前對內科做問卷，設計出這22條路線，現在可以透過APP得知民眾達成需求，台北市交通局表示，「民眾可以利用APP規劃自身路線，票價則依規劃的里程段次計費。

 騎士自撞花圃緣石倒地 遭水泥預拌車輾斃

（中央社記者王朝鈺基隆市29日電）張姓男子昨天騎機車經基隆市八德路時，不慎擦撞路邊花圃緣石倒地，遭同方向的水泥預拌車輾壓，送醫後傷重不治。警方訊後依業務過失致死罪，將水泥預拌車李姓駕駛函送法辦。

案發後，警方根據現場跡證，並調閱路口監視器畫面，發現23歲張姓男子昨天下午4時許，頭戴安全帽騎機車行經八德路時，失控擦撞花圃緣石倒地，遭水泥預拌車輾壓，經送往基隆長庚醫院急救，仍因顱內出血嚴重，回天乏術。

47歲水泥預拌車李姓駕駛事發當下並未下車查看，仍按照原定計畫沿大華橋左轉八堵路往基隆方向行駛，警方隨後通知他到案說明，經酒測後無酒精反應。

李男向警方供稱，事發當時不知道發生交通事故，才會沒有下車查看。警方訊後依業務過失致死罪，將他函送地檢偵辦。

警方呼籲，民眾勿一時貪快而超速或涉險鑽車縫，且大型車輛視野死角多，建議民眾盡量避免行駛在大型車輛前後左右側，多一分小心，也多一分安全。（編輯：梁君棣）1071129

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